Aliağa Yollarında Saygı ve Eğitim: Motosiklet Gerçeği

İzmir’in, Aliağa’nın sokaklarına bakın.
Her köşe başında bir gürültü.
Her caddede yanınızdan teğet geçen bir iki teker.
Aliağa’da motosiklet kazaları sayıları gün geçtikçe artıyor .
Sokaklarda feryat var, hastanelerde acı.

Peki neden?
Gelin size hikâyenin en başından, yaşayarak öğrendiğim bir hakikati anlatayım."
18 yaşıma kadar bildiğim tek şey iki tekerli bir bisikletti.
Polislik mesleğimin ilk yılları...
Emniyet Müdür Yardımcısı  ve birkaç rütbeli amirlerbir gün çalıştığım birime geldiler.
Aramızdan 30 kişiyi çağırdılar.
Birer birer soruları sorduktan sonra en son soruyu  sordular:
“Motosiklet kullanmayı biliyor musun?”
Kimi “Jawa sürerim” dedi, kimi “Simson, Minks bilirim...”
Sıra bana geldiğinde dik durdum ve “Ben sadece bisiklet kullanmayı biliyorum müdürüm” dedim.
Sonuç mu?
Motosiklet bilenleri  dışarıya  çıkardılar!
Salonda sadece benim gibi hiç motor sürmemiş birkaç kişi kaldık.
Şaşırdık tabii... Meğer kurulacak yeni bir birim varmış. Haftalarca, aylarca sürecek o ağır eğitime işte böyle başladık.
Eğitim ilerledikçe amirlerimizin neden motor bilenleri değil de bizi seçtiğini anladım:
İki parmak daktilo yazmaya alışmış birine, 10 parmak daktilo yazmayı öğretemezsiniz. Yanlış alışkanlığı silmek, sıfırdan doğruyu öğretmekten zordur!
Aylarca ter döktük. Motoru değil, motorun bizi nasıl yönetmeyeceğini öğrendik.
Ve ardından Türkiye’nin İstanbul’da kurulan ilk Yunus Motosiklet Timleri Amirliği’nde göreve başladık.

Biz o zorlu eğitimi aldık ama hiçbir zaman “Biz bu işin piriyiz” demedik. Her zaman tedbirliydik, hâlâ tedbirliyim Çünkü biliriz ki: Motosiklette yapacağınız tek bir ufak hatanın telafisi yoktur. Ya hayatınızı kaybedersiniz ya da bir ömür sakat kalırsınız.

Bugün Aliağa’da ve ülke genelinde yaşanan acı tablonun tek bir sebebi varr
O da  yeteri kadar eğitim verilmemektedir.
Siz sanıyor musunuz iki dubanın arasında "8" çizince, bir demir parçasının üstünden geçince ,düz yolda motosiklet sürerken iyi  motosiklet sürücüsü olunuyor?

Zannediyorsunuz ki motoru siz kullanıyorsunuz... Hayır! Yeterli eğitimi almadıysanız, motosiklet sizi kullanır ve kaza yaparsınız yada önleyemezsiniz !

Trafikte 4 temel kural vardır ve en başı Eğitimdir.
İstediğiniz kadar yüklü cezalar yazın, ceza makbuzlarıyla kazaları önleyemezsiniz.
Avrupa devletleri kazaları nasıl azaltıyor sanıyorsunuz?
Ağaç yaşken eğilir diyerek, çocukları küçücük yaşta trafik eğitimiyle yetiştirerek!

Bugün sokaklardaki kaza tablosuna baktığımızda meselenin sadece tek taraflı olmadığını görüyoruz:
Sürücülerin Kör Noktası ,Dört tekerlekli araç sürücüleri aynalarına bakmıyor. Motosikleti bir "araç" olarak kabul etmeyip sıkıştırıyor, geçiş hakkını gasp ediyor. Araç kapıları aniden açılıyor.

Kurye sektörünün patlaması ve B sınıfı ehliyetle 125 cc'ye kadar olan motorların önünün açılması, hiç eğitim almamış binlerce tecrübesiz sürücüyü trafiğe saldı.
Hız sınırlarına uyulmaması, reaksiyon süresini düşürerek sürücünün durma veya kaçış manevrası yapmasını imkansız hale getirir.
Akıllı Telefon Kullanımında ise  Sürüş esnasında telefon navigasyonuna bakılması veya mesajlaşılması ciddi bir dikkat dağınıklığı oluşturur.  
Kask, korumalı mont ve eldiven gibi ekipmanların kullanılmaması kazayı önlemese de kazanın ağır yaralanma veya ölümle sonuçlanma oranını doğrudan artırmaktadır.
Otomobil için küçük bir çukur olan yer, motosikletli için mezardır. Yollardaki yağ birikintileri, kapkaranlık rögar kapakları, uyarısız kasis ve  mıcır çalışmaları ve hatalı yol çizgileri iki tekerin celladıdır.
Motosiklet bir tutku olabilir, bir ekmek kapısı olabilir.
Ancak motosiklet şaka yapmaz.
Kazalar cezalarla değil, vicdanla ve eğitimle bu yolu aşabiliriz.
Ne olursunuz; kaskınızı takın, süratle yarışmayın, aynalarınıza bakın ve unutmayın: Yolda bir can var!

"Aliağa Yollarında Saygı ve Eğitim" ana başlığı altında başlatmış olduğum kaleme alacağı  bu yazı dizisinde, kentimizin trafiğini, kaybettiğimiz canları, sürücü ve yaya sorumluluklarını tüm yönleriyle  yazamaya  devam edeceğiİm . Bu hafta motosiklet gerçeğiyle başladık; önümüzdeki yazılarda Aliağa’mızın kanayan diğer trafik meselelerini de tek tek masaya yatırmayı sürdüreceğiz.