Yasin Uğurtaş

Yasin Uğurtaş

Neremiz doğru ki?

Zafer Hoca'm gelmiş hoş gelmiş

15 Mart 2026 - 21:46

Sevgili okurlar…

           Birkaç ay yazılarıma ara verdim. Sebebi, çıkacak olan yeni Trafik Kanunu'nu bekliyor olmamdır. Tam bu süreçte başka bir heyecan yaşadık. Komşumuz Mehmet Özekmekçi abimiz -iyi bir motorseverdir- Zafer Akçay Hoca'nın İzmir’e geleceğini söyledi. İzmir Ekonomi Üniversitesi'nde 25 Şubat günü saat 12.00’de "Güvenli Sürüş Etkinliği" adı altında, moderatörlüğünü yine üniversitenin Spor Koordinatörü Murat Palalı’nın yaptığı; Zafer Akçay, mahdumu Utku Akçay, İzmir Motosiklet Timleri'nde (Yunuslar) ileri sürüş eğitmeni bir meslektaşımız ve ODTÜ Araştırma Görevlisi M. Kurtuluş Pedi’nin de katılması ile bir konferans gerçekleştirildi. Motosiklet sürmek için bir fırsat olan güneşli bir havada, Mehmet abimizle sahili takiben inceden gaz açtık efil efil esen meltemde. Gençler karşıladı bizleri kapıda, çok kibarlardı; içerisi ise motosiklet severlerle doluydu. Müjdat Hoca'yı ve mahdumu Utku Bey'i görmek ve tanışmak nasip oldu, heyecanımı anlatmak zor. Çünkü onun sosyal medyadan iyi bir takipçisiyim. Yaptığı şeyin katma değeri çok yüksek. Buna değineceğim birazdan…

           Gelelim ortama; herkesin gözü parlıyordu benim gibi. Sıraya girdiler fotoğraf çekilip iki sohbetin belini kırmak için iki teker severler (üç tekerliler kızmasın). Deyim yerindeyse sunumu Utku Bey yaptı, ara ara Zafer Hoca girdi araya, sorular sordu. Yaklaşık iki saat sohbet tadında geçti. Filtrelemeye, dünyadaki örneklere, ileri sürüşün maddi manevi unsurlarına değinildi. Ana başlıklarda motosikletin dünyadaki ve ülkemizdeki önemine ve gelişimine değindiler.  Aralarda levhaları sordular, sınıfta kaldık hepimiz.????Bakmak ile görmek arasındaki farkı, konumlanmayı, destek gazını, limit noktasını vs. anlattılar ilk günkü heyecanları gibi. Aslında dediler ki: "Bu işi ciddiye alın; ekipmanlarınız tam ve dayanıklı olsun, sürüş eğitimi alın, kullanım amacınıza uygun motor alın." Katılmamak mümkün mü? Anlattıkları her şeyin kazanın oluşumunda etken olduğu kadar, kazanın sonucundaki hasarda, yaralanmada ve ölümde etkisi var maalesef.

        Hocamızın yapmaya çalıştığı iş çok gerçekçi. Deriz ya "motorcunun kaportası vücududur" diye. Acı tecrübelerle iyi bilirim!!! Çok gördüm parçalanmış motorlar ve bedenler... Sebep belli; acemilik, gaz açma hevesi, "bana bir şey olmaz" demeler, korumasız sürüş; say say bitmez. Konferansta "En iyi motorcu, sürüş sonucu evine sağ salim gidendir" sözü en etkili söylem olmuştur. Aslında özü de budur bu işin!!!
            Neden önemli bu iş, biraz istatistik verelim. Veriler Karayolları Genel Müdürlüğü web sitesinden temin edilmiştir. En son 2024 yılı değerlendirmesi mevcuttur, yaklaşık olarak alınmıştır.Toplam araç sayısı ; Otomobil 31 milyon %51; Kamyonet 4.500 bin %15; Motosiklet 6 milyon %20 ;Toplam kaza sayısı 1.400 bin toplam kaza sayısı;6.350 ölü 385 bin yaralı İlk üç listede kazaya karışan araçlar ; Otomobil kaza 164 bin ölen 1.080 yaralı 60 bin ; Kamyonet kaza 53 bin ölen 250 yaralı 14 bin; İzmir araç sayısı; Otomobil 1 milyon; Kamyonet 300 bin ;Motosiklet kaza 123 bin ölen 1.220 yaralı 109 bin ;Motosiklet 465 bin’dir.


Dostlar, yukarıda izah edildiği gibi motosiklet sayısı oldukça fazladır ve bu oran yıl geçtikçe artmaktadır. Bir diğer çarpıcı bölüm ise araç kaza sayısına göre ölüm ve yaralanma oranıdır. Otomobilden az  araç sayısına rağmen, ölü ve yaralı sayısının daha fazla olduğu aşikardır. Bu tablo bize şunu anlatmaktadır: Motosiklet kazasına karışanların oranı da ağırlaştırıcı etkisi de hızla artmaktadır.
Evet, Zafer Akçay ve Akademisi tam da bu yüzden çok önemlidir. Bire bir eğitimle, sosyal medya platformlarından ve toplantı, konferans tarzı farkındalığı artırıcı etkinliklerle yapılan bu işler çok değerlidir. Bu tür eğitim veren kişi ve kuruluşların sayısı ivedilikle artırılmalı, teşvikler verilmelidir. Bunu 30 yıl devlete hizmet etmiş, görevde motosiklet veya bisiklet kullanan ve binlerce rapor yazmış, yüzlerce ağır kaza görmüş biri olarak söylüyorum. Önümüzde devasa bir sorun vardır. Biz henüz diğer araç kullanıcılarına yeterli eğitimi verememişken motorcuları nasıl eğiteceğiz, varın siz söyleyin! Kalın sağlıcakla…