Aliağa son 25 yılda yalnızca İzmir’in değil, Türkiye’nin en hızlı büyüyen sanayi ve liman kentlerinden biri haline geldi.
Petrokimya, enerji, demir-çelik,Üretimin kalbi burada atıyor.
Limanlar ise adeta Ülkenin nabzını tutuyor. Rakamlar konuşuyor; Aliağa artık sadece bir ilçe değil, Ülke ticaretin önemli yerlerden birtanesidir.
Geçtiğimiz günlerde Aliağa Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Ertürk’ün açıkladığı 2025 dış ticaret verileri de bu gerçeği net biçimde ortaya koydu.
Ege Bölgesi ihracatının yüzde 58’i, Türkiye ihracatının yüzde 8’i Aliağa limanlarından yapılıyor. İthalatta da tablo benzer; Ege’nin yüzde 51’i, Türkiye’nin yüzde 3,7’si Aliağa üzerinden gerçekleşiyor. Toplam dış ticarette ise Aliağa tek başına Ege’nin yüzde 55,8’ini sırtlıyor.
Yani Aliağa büyüyor.
Limanlar büyüyor.
Sanayi büyüyor.
Trafik büyüyor.
Ama ne yazık ki yollar aynı hızla büyümüyor…
Özellikle Aliağa ‘daki Fabrikalar bölgesindeki Yeni Foça yolu…
Fabrika bölgesinden geçen o yol artık sadece bir ulaşım hattı değil; ağır tonajlı araçların adeta nefes borusu. Limanlara giden, fabrikalardan çıkan yük araçları gece gündüz bu yolu kullanıyor.
Bu gerçek herkesin bildiği bir gerçek.
Peki yolun hali?
Aylarca çözülmeyen münferit çukurlar…
Her gün direksiyon sallayan şoförlerin korkulu rüyası…
Lastikler patlıyor, süspansiyonlar dağılıyor, araçlar zarar görüyor. Ama en önemlisi; can güvenliği riske giriyor.
Her gün bu yolu kullanan sürücüler soruyor:
“Büyükşehir Belediyesi ne zaman yapacak?”
Soru basit.
Bekleyiş uzun.
Sorun ise ortada duruyor.
Ama mesele sadece çukurlar değil…
Aliağa büyürken ağır vasıta trafiği de katlanarak arttı.
Fakat ne yazık ki bu bölgede şoförlerin nefes alacağı bir kamyon ya da tır garajı yok.
Yol kenarına Menemen testisi gibi dizilmiş tırlar…Yük alacak, yük boşaltacak sürücüler saatlerce bekliyor.
Peki bu insanlar ne yapıyor?
Ne düzgün bir park alanı var…
Ne yemek yiyebilecekleri bir sosyal alan…
Ne de temel ihtiyaçlarını karşılayabilecekleri sağlıklı bir tesis…
Kamyon ve tır garajı yapmak Büyükşehir Belediyesi’nin yetkisinde. Kooperatifler yıllardır bu ihtiyacı dile getiriyor. Ama ortada somut bir adım yok.
Aliağa Belediyesi yapsa bu kez “yetki bizde” tartışması başlayacak.
Oysa vatandaşın umurunda olan şey yetki değil, hizmettir.
Kimin yaptığı değil, sorunun çözülmesidir.
Bugün Aliağa ülke ticaretinde söz sahibi bir liman kenti.
Ama limana giden yol çukurluysa, şoförün park edecek yeri yoksa, sürücü temel ihtiyacını bile karşılayamıyorsa; ortada büyük bir çelişki vardır.
Limanlar küresel ölçekte büyürken, yerel sorunlar görmezden gelinemez.
Çünkü o limanlara yük taşıyan da insan, direksiyon başında olan da insan…
Artık vakit kaybetmeden:
Aliağa – Yeni Foça yolu kalıcı şekilde yapılmalı.
Ağır taşıt trafiğine uygun hale getirilmeli.
Kamyon ve tır garajı projesi bir an önce hayata geçirilmeli.
Şoförler için sosyal alanlar, güvenli park yerleri oluşturulmalı.
Çünkü Aliağa’nın büyümesi sadece rakamlardan ibaret değildir.
O büyümenin gerçek kahramanları; direksiyon başında gece gündüz çalışan şoförlerdir.
Unutulmamalıdır…
Bir kent sanayisi ve limanlarıyla büyür,
Ama yollarıyla yaşar.

