Aliağa–Çandarlı–Bergama Demiryolu Projesinde 7 Yıl Geride Kaldı: Temel Atıldı, İlerleme Yok
İzmir’in kuzey aksındaki ulaşım sorununa çözüm olarak 2018 yılında temeli atılan Aliağa-Çandarlı-Bergama demiryolu hattı projesinde aradan geçen yedi yıla rağmen ilerleme sağlanamadı. TCDD tarafından yapılması planlanan hat için somut adımların atılmaması, bölge halkının tepkisine neden oluyor.

Editör: Aliağa Medya
08 Ağustos 2025 - 15:21
11 Haziran 2018 tarihinde temeli atılan Aliağa–Çandarlı–Bergama demiryolu hattı projesinde aradan geçen yedi yıla rağmen sahada herhangi bir ray döşeme çalışması başlamadı. 57 kilometrelik hat, dönemin Başbakanı Binali Yıldırım’ın video konferans yöntemiyle katıldığı bir törenle duyurulmuştu. TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın, projenin Çandarlı Limanı’nı demiryoluna bağlayacağını, hattın Bergama’ya kadar uzatılacağını ve bu sayede İZBAN hattının toplam uzunluğunun 136 kilometreden 186 kilometreye çıkarılacağını açıklamıştı.
8 İstasyon Planlanmıştı
Temel atma töreninde yapılan açıklamalarda hattın üzerinde 8 istasyon bulunacağı belirtilmiş, bu projenin bölgedeki lojistik ağın güçlenmesine katkı sağlayacağı ifade edilmişti. Projenin, İzmir’in kuzey aksında sanayi, liman ve tarım bölgelerini birbirine bağlayarak hem yük hem yolcu taşımacılığı açısından önemli bir yatırım olduğu vurgulanmıştı.
Aradan yedi yıl geçti… Fakat ne ray var ne ilerleme.
Proje 2015’te yatırım programına alındı, ancak CHP İzmir Milletvekili Kamil Okyay Sındır’ın Meclis’te yaptığı açıklamaya göre 2021 yılı bütçesinde bu dev proje için sadece 1.000 TL ödenek ayrıldı. Sındır, “Bu rakam, projenin fiilen rafa kaldırıldığı anlamına geliyor” dedi.
Bir Yanda Yeni Hat Bekleyen Halk, Diğer Yanda İZBAN Tartışması
Geçtiğimiz günlerde AK Parti İzmir İl Başkanı Bilal Saygılı, “Büyükşehir Belediyesi borcuna karşılık İZBAN’daki yüzde 50 hissesini satsın” önerisinde bulundu.
Sayın Saygılı’ya sormak lazım:
Madem ulaşım bu kadar önemli, neden Bergama–Çandarlı demiryolu hattı yıllardır bekletiliyor?
Ulaşımın geleceği üzerine bu tür açıklamalar yapılırken, bölge halkı haklı olarak soruyor:
Çandarlı Limanı’na ulaşacak demiryolu projesi neden ilerlemiyor?
Aliağa Bergama–Çandarlı demiryolu, sadece iki şehir arasına çekilecek raylardan ibaret değil. Bu hat sadece çelik ray değil; sanayi, turizm ve tarımın geleceğini taşıyacaktı. Sanayinin, limanın, turizmin ve tarımın geleceğini birbirine bağlayan stratejik bir yatırım.
Şimdi ise unutulmuş, halkın umudu ise siyasilerin sessizliğine terk edilmiş durumda.
Bölge halkı Aliağa-Candarlı-Bergama hattı için artık net bir takvim ve somut adımlar görmek istiyor. Bugün bu projenin akıbeti hakkında kamuoyuna açıklama yapmalı.
Haber:İsmail Hakkı Ergün